Vastaa 5 kysymykseen. Katso miten vastauksesi vertautuvat muiden vastauksiin.
1 / 5
Kysymys 1
Tarkista vastauksesi
Tarkista vastauksesi ennen lähettämistä. Voit palata muuttamaan niitä.
Tulokset
Näin kaikki ovat vastanneet — sinä mukaan lukien.
Kiitos osallistumisestasi.
Skoda Citigo e iV, Seat Mii electric ja VW e up osalta on VW-konsernin huipulla ja valmistajan Slovakian Bratislavan tehtaalla ajateltu — näiden autojen latauksen lukitusservon laadusta päätellen — että latausportin lukitusservo 1) toimii auton eliniän (mitä se ei tee), tai että 2) mainittu osa saa olla kuluva osa, jonka vaihto on tehty todella hankalaksi ja jossa ei tarvitse olla hätävapautusta ja jonka hankalasta korjauksesta asiakkaalta saa velkoa paitsi kustannuksen niin myös lukuisten tarpeettomien lisäjohtojen vaihdon. Toisin sanoen mahdollista servon vikaantumista ei ole lainkaan ajateltu etukäteen. On vain sokeasti luotettu servon toimivan ja siihen, että 3) osa kestää sen aikaa, että asiakas servon vaurioitumisesta johtuvat kulut kuitenkin maksaa, olkoot kulut miten kohtuuttomia tahansa.